L’assurance Linktour Alumi accompagne une nouvelle venue sur le marché français de la mobilité urbaine. Cette petite voiture électrique chinoise mise sur un habitacle spacieux, une carrosserie en aluminium et une batterie intégrée au châssis. Vous devez toutefois vous questionner si elle vous intéresse. Comment couvrir un véhicule que les conducteurs et les réparateurs connaissent moins ?
La Linktour Alumi ne cherche pas seulement à concurrencer des modèles historiques comme la Simplici S1. Votre futur contrat doit donc prendre en compte plusieurs éléments dont le mode de financement, la finition et les technologies.
Pourquoi faut-il assurer une Linktour Alumi dès sa livraison ?
Avant de circuler, vous devez assurer cette Linktour Alumi même si elle ne nécessite pas le permis B pour la version L6e. La responsabilité civile est obligatoire, elle indemnise les personnes auxquelles le conducteur cause un dommage. Elle ne rembourse pas la carrosserie de l’Alumi après un accident responsable. Elle ne protège pas forcément le conducteur blessé.
Un jeune titulaire du permis AM peut conduire cette voiture sans permis. Les conducteurs nés avant le 1er janvier 1988 n’ont pas à le présenter. La carte grise de cette VSP électrique reste incontournable. Un parent ou un responsable légal peut signer le contrat si le conducteur principal est mineur.
Quelles sont les caractéristiques de la Linktour Alumi ?
Cette Delec Chok A2 vous propose un moteur de 2,8 kW, un pack lithium de 120 Ah et 60 km d’autonomie. Attention, ce n’est pas une mesure fixe, car la température, le relief (ville, montagne), mais également le chauffage et le vieillissement des accumulateurs auront tendance à réduire l’autonomie.
| Caractéristique | Alumi, Plus et Pro | Alumi Elite et Elite+ |
| Catégorie | L6e, voiture sans permis | L7e, quadricycle lourd |
| Permis et âge | AM dès 14 ans | B1 dès 16 ans ou permis B |
| Vitesse autorisée | 45km/h | 90Km/h |
| Batterie | LFP de 7,2 kWh | Type 2, 3,3 kW, environ 4 h 30 |
| Moteur | 6 kW nominaux, 12 kW en pointe et 65 Nm | 10 kW nominaux, 23 kW en pointe et 95 Nm |
| Autonomie annoncée | 120 km sur cycle WMTC | 180 km sur cycle WMTC |
| Recharge | Type 2, 2 kW, environ 4 heures | Type 2, 3,3 kW, environ 4 h 30 |
| Dimensions | 2 685 × 1 500 × 1 555 mm | 2 685 × 1 500 × 1 590 mm |
| Habitabilité | 2 occupants et coffre annoncé à 320 litres | 2 occupants et coffre annoncé à 320 litres |
La batterie lithium fer phosphate repose sur une architecture Cell to Body. Elle participe directement à la structure du plancher. La recharge sur prise domestique exige un câble adapté alors que le connecteur de type 2 accepte une borne publique compatible. Les 120 km annoncés restent une mesure WMTC. L’autonomie pourrait être plus faible à cause de la climatisation, du relief, du style de conduite ou encore de la température.
Alumi, Plus ou Pro : la finition compte aussi
La version de base conserve un combiné numérique, mais n’offre ni grand écran central ni climatisation. • La Plus ajoute notamment l’écran de 10,25 pouces. • La Pro complète l’équipement avec la climatisation. N’oubliez pas de conserver la facture, elle évite qu’une Alumi Pro soit évaluée comme le modèle d’entrée de gamme après un sinistre.
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Comment choisir la bonne assurance Linktour Alumi ?
L’assurance au tiers indemnise autrui et satisfait l’exigence minimale. Après une collision dont vous portez la responsabilité, la réparation de l’Alumi reste alors à vos frais. La formule intermédiaire couvre le bris de glace, le vol, mais également l’incendie. Pour une Pro neuve ou une Elite, voire un achat financé, l’assurance voiture sans permis tous risque offre une protection plus large. Comparez les contrats afin de trouver l’assurance Linktour Alumi la plus adaptée à vos besoins.
| Les Garanties | Assurance Tiers | Assurance Tiers étendu | Assurance Tous Risques |
| Responsabilité civile | ✔ | ✔ | ✔ |
Garantie du conducteur : 250k€ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Assistance 0KM accident incluse (option panne à 50€/an) | ✔ | ✔ | ✔ |
| Bris des glaces (0€ de franchise) | ✔ | ✔ | |
| Catastrophes naturelles | ✔ | ✔ | |
| Catastrophes technologiques | ✔ | ✔ | |
| Attentats | ✔ | ✔ | |
| Incendie – Force de la nature (300 € de franchise) | ✔ | ✔ | |
| Vol (300€ de franchise) | ✔ | ✔ | |
| Dommages tous accidents (300 € de franchise) | ✔ | ||
| Perte financière | ✔ | ||
| Garantie effets personnels de 500 € | ✔ |
Comme pour une Ligier Myli, regardez les franchises, l’assistance et les règles d’indemnisation.
Quels critères font varier le prix de l’assurance Linktour Alumi ?
Le tarif de l’assurance Linktour Alumi dépend du profil. Le contrat prend donc en compte l’âge, l’expérience du conducteur, la commune du stationnement, l’usage, les kilomètres parcourus ainsi que la franchise. La catégorie L6e ou L7e a aussi un impact sur le devis au même titre que le prix d’achat et la finition.La perte financière est particulièrement utile si vous financez votre voiture en LOA ou LLD. Un achat comptant demande plutôt de vérifier la durée d’indemnisation au prix du neuf et la majoration appliquée après l’expertise. N’oubliez pas de calculer aussi le budget global d’une voiture sans permis
PARIS
Tous risques avec assistance 0km : 86 € par mois
Tiers + Vol + Incendie + Bris de Glace : 49 € par mois
RENNES
Tous risques avec assistance 0km : 77 € par mois
Tiers + Vol + Incendie + Bris de Glace : 61 € par mois
MARSEILLE
Tous risques avec assistance 0km : 96€ par mois
Tiers + Vol + Incendie + Bris de Glace : 64 € par mois
Marque récente : quels points contrôler avant d’assurer l’Alumi ?
Linktour est une jeune marque chinoise rattachée au groupe industriel Shandong Weiqiao Pioneering. Son déploiement sur le sol français passe par l’importateur Modelabs avec une vente en ligne. Cette petite voiture est aussi disponible chez Darty et la Fnac.
Une garantie constructeur et une assurance pour deux risques
La garantie pour cette VSP électrique atteint 3 ans avec un kilométrage illimité pour le véhicule et 5 ans pour le moteur et la batterie.Elle vise notamment les défauts qui relèvent du constructeur. L’assurance auto se déclenche lors d’une collision, d’un vol, d’un acte de vandalisme ou d’un incendie. Attention, l’une ne remplace pas l’autre.
Le réseau de réparation doit être identifié avant le sinistre
Modelabs a annoncé une assistance mobile et la création après la vente de partenariats. Demandez par écrit où la voiture sera remorquée, qui fournit les pièces et si le réparateur sait diagnostiquer la batterie Cell to Body. En effet, un choc sous le plancher peut exiger un contrôle électrique même sans une déformation spectaculaire.
La valeur de revente et la garantie sont aussi protégées grâce au carnet de suivi. Suivez nos conseils pour entretenir une voiture sans permis tout en suivant le calendrier proposé par Linktour.
Quels sont les avantages de notre assurance Linktour Alumi ?
- Le dossier peut être étudié même sans un historique d’assurance.
- Le jeune conducteur de la famille peut être désigné comme utilisateur principal.
- Un accident déclenche l’assistance même devant le domicile.
- L’extension à la panne dès 0 km demande une cotisation annuelle de 50 euros.
- Le bris de glace peut être garanti sans franchise.
- Un reste à charge fixe de 300 euros est prévu sur les garanties vol, incendie et dommages responsables.
- La formule concernée peut indemniser le contenu personnel jusqu’à 500 euros.
- En tous risques, la perte financière protège les financements en LOA comme en LLD.
- En tous risques, les 6 premiers mois d’un achat comptant sont indemnisés sur le prix du neuf puis l’estimation de l’expert est relevée de 25 %.
- Le passage ultérieur à une première auto avec permis B peut ouvrir l’accès à un avantage de fidélité.
Quels documents préparer pour votre devis d’assurance Linktour Alumi ?
Pour choisir la bonne assurance voiture sans permis, réunissez le certificat d’immatriculation, la facture, le permis de conduire ainsi que les documents de financement. Indiquez la finition, l’adresse du garage ainsi que les trajets prévus. Vous pouvez maintenant demander votre tarif d’assurance Linktour Alumi.
FAQ – Assurance Linktour Alumi
Oui, dès la livraison. La version L6e se conduit dès 14 ans avec le permis AM (les conducteurs nés avant le 1er janvier 1988 n’en ont pas besoin), mais elle doit être assurée avant de rouler. Les versions Elite (L7e) demandent le permis B1 dès 16 ans ou le permis B. La responsabilité civile est le minimum légal : elle indemnise les tiers, mais pas la réparation de l’Alumi après un accident responsable, ni forcément le conducteur blessé. Si le conducteur est mineur, un parent ou un responsable légal signe le contrat.
Au tiers : le minimum légal, mais les réparations de l’Alumi restent à votre charge en cas d’accident responsable.
Intermédiaire : ajoute le bris de glace, le vol et l’incendie.
Tous risques : recommandée pour une Alumi Pro neuve, une Elite ou un achat financé. Elle inclut la perte financière (LOA, LLD) et, pour un achat comptant, une indemnisation au prix du neuf pendant 6 mois, puis une estimation d’expert majorée de 25 %.
Comparez toujours les franchises, l’assistance et les règles d’indemnisation.
Le tarif dépend du profil du conducteur (âge, expérience), de la commune de stationnement, de l’usage et des kilomètres parcourus, ainsi que de la franchise choisie. Le véhicule compte aussi : la catégorie (L6e ou L7e), le prix d’achat et la finition (Alumi, Plus, Pro). Conservez la facture : elle évite qu’une Alumi Pro soit évaluée comme une version d’entrée de gamme après un sinistre.
Garantie constructeur et assurance : la garantie de 3 ans (5 ans pour le moteur et la batterie) couvre les défauts de fabrication, pas les collisions, vols ou incendies. L’une ne remplace pas l’autre. Réseau de réparation : demandez par écrit où la voiture sera remorquée, qui fournit les pièces et si le réparateur sait diagnostiquer la batterie LFP Cell to Body. Un choc sous le plancher peut nécessiter un contrôle électrique, même sans déformation visible. Assistance : l’extension panne dès 0 km coûte 50 euros par an.
